צינור קצף PI

צינור קצף PI

פרטים
צינור PI Foam הוא פתרון בידוד תרמי- קל משקל וגמיש העשוי מקצף פוליאמיד, שנועד עבור תעופה וחלל ומערכות תעשייתיות בעלות ביצועים גבוהים. הוא מצטיין בטמפרטורות קיצוניות (–260 מעלות עד +300 מעלות), מציע הנחתה מצוינת של רעש, עמידות בפני להבות והוצאת גזים נמוכה, מה שמבטיח אספקת זרימת אוויר אמינה בסביבות מצומצמות ובטיחותיות- קריטיות.
סיווג המוצר
מערכת PIR של UNTDuct
Share to
שלח החקירה
תיאור
פרמטרים טכניים

הודות למוצרים המצוינים והשירותים האיכותיים שלה, UNT Duct היא אחת מיצרניות וספקי תעלות הקצף פי המובילות בסין. ברוכים הבאים לקנות את המוצרים באיכות גבוהה ומותאמים אישית מהמפעל שלנו. אנו נציע לכם את השירות הטוב ביותר ומשלוח מהיר.

 

צינורות PI Foam

 

צינור PI Foam הוא פתרון בידוד תרמי- קל משקל וגמיש העשוי מקצף פוליאמיד, שנועד עבור תעופה וחלל ומערכות תעשייתיות בעלות ביצועים גבוהים. הוא מצטיין בטמפרטורות קיצוניות (–260 מעלות עד +300 מעלות), מציע הנחתה מצוינת של רעש, עמידות בפני להבות והוצאת גזים נמוכה, מה שמבטיח אספקת זרימת אוויר אמינה בסביבות מצומצמות ובטיחותיות- קריטיות.

 

מִבְנֶה:כסף אלומיניום/ קצף PIR/ אלומיניום כסף
גוֹדֶל:4000*1200*20 מ"מ
צפיפות קצף:50 ק"ג/מ"ק
עובי אלומיניום:0.06 מ"מ או 0.08 מ"מ
צבע אלומיניום:כֶּסֶף
אֲרִיזָה:10 גיליונות/חבילה
כושר טעינה:710 גיליונות / 40'HQ (עמוס בשקיות ניילון)
660 גיליונות / 40'HQ (ארוז עם קופסת קרטון)

PI Foam ducting

מדוע ניתן להשתמש בקצף PI כצינורות אוויר?

PIR Pre-insulated duct panel

אם נניח בצד את התווית הקונבנציונלית של "תעלות אוויר גמישות", התחרותיות המרכזית של תעלות PI Foam נובעת בעיקר מהמבנה המולקולרי של קצף פוליאמיד (PI).
יחס התאים הסגורים של למעלה מ-90% מעניק לצורת הקצף את היכולת להפוך את הצינור עצמו ל"מבנה סנדוויץ' של שכבת אוויר סטטית" - המוליכות התרמית יכולה להיות נמוכה עד 0.035 W/(m·K), מה שאומר שדופן הצינור עצמו משמש כשכבת הבידוד, ומבטל את הצורך בתוספת עטיפה של צמר או ג'ל זכוכית.
בניגוד לסרטי PI מוצקים, תהליך ההקצפה מפחית באופן משמעותי את קשיחות הכיפוף וצפיפות פני השטח (בדרך כלל < 80 ק"ג/מ"ר), ומאפשר לכופף ידנית צינורות בקוטר- גדולים ללא צורך במרפקים מיוחדים או מסגרות קפיצים מתכתיים.


מסקנות מרכזיות: אין מדובר ב"קצף עשוי-תעלות", אלא "משלב בידוד מבני לצורת צינורית גמישה". המהות שלה טמונה ביישום של חומרים מדורגים פונקציונלית לאורך נתיב האוורור, ולא החלפה של חומר התעלות המסורתי.

 

ערך מתוך "תרחיש ההתקנה"

מחסל גשר קר:מכיוון שדופן הצינור עצמו הוא מוליך חום גרוע, אין צורך להתקין אטמי גומי בחיבור האוגן כדי לחסום את זרימת החום. כאשר אספקת האוויר מתא ציוד האווויוניקה (בטמפרטורת קצה קרה של -15 מעלות) עוברת דרך תא המנוע (עם טמפרטורת סביבה של +80 מעלות), כמעט ולא מתרחש עיבוי על הדופן החיצונית של הצינור, מה שמבטל את הסיכון שטיפות מים יגרמו לקצר חשמלי.
מסיר רטט:מודול האלסטי של הקצף יורד בצורה לא ליניארית עם הגדלת התדירות (גורם השיכוך גדול מ-0.1). הוא יכול לספוג באופן פעיל את רעידות הלהב הנגרמות על ידי מדחסים או מאווררים בתדרים הנעים בין 500 ל-2000 הרץ, ובכך להפחית שברי עייפות הנובעים מחיבורים קשים.
כלי-יצירה חופשית:באתר, בהתבסס על כיוון המכשולים, ניתן להשיג כיפוף ועיצוב קבועים באמצעות שיטות ידניות או אקדח אוויר חם (עם סיוע של 120 מעלות). שיעור שימור העקמומיות עולה על 90%, ומבטל את התהליך הממושך של סריקת תלת מימד וכיפוף צינורות מוכנים - עבור שיפוץ מטוסים או שינויים באמצע החיים של ספינות, זה יכול לחסוך עד 40% מהזמן.

PIR DUCT

PI Foam Ducting לעומת פתרונות חלופיים

 

פִּתָרוֹן עמידות בטמפרטורה גְמִישׁוּת בידוד תרמי עיכוב בעירה תרחישי יישום טיפוסיים
פלדה מגולוונת + צמר פיברגלס גָבוֹהַ אַף לֹא אֶחָד מְעוּלֶה טוֹב מבנים-על קרקע / HVAC
בד פיברגלס מצופה-סיליקון בֵּינוֹנִי מְעוּלֶה יָרוּד מְעוּלֶה תאי מנוע לרכב
צינור מרוכב ממברנת PTFE אולטרה-גבוהה יָרוּד יָרוּד מְעוּלֶה פליטה קורוזיבית כימית
צינור קצף PI גָבוֹהַ מְעוּלֶה מְעוּלֶה מעולה (UL94 V-0) תעופה / ספינות ימיות / ציוד תעשייתי-יוקרתי

 

תגיות פופולריות: צינורות קצף pi, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, מותאם אישית

שלח החקירה
צור איתנו קשראם יש לך שאלה כלשהי

אתה יכול ליצור איתנו קשר באמצעות טלפון, דואר אלקטרוני או טופס מקוון למטה. המומחה שלנו ייצור איתך קשר בקרוב.

צור קשר עכשיו!